Заточка коньков

Лезвие конька можно затачивать различной формы. Пожалуй, самым распространенным является т.н. обработка канавок или угол заточки. При таком виде заточки на лезвие конька затачивается желоб. С желобом в середине лезвия конька образуются две острые кромки, по которым конек скользит по льду.

Глубина желоба, то есть величина радиуса, может влиять на поведение конька на льду.

  • Небольшой радиус (например, r = 10 мм) делает коньки чрезвычайно «острыми», позволяя лезвию больше погружаться в лед. Подходит для активного нападающего, который хочет максимального сцепления на льду. Катание с малым радиусом требует много сил, и коньки скользят не так хорошо, как с большим радиусом.
  • Большой радиус (например, r = 30 мм) обеспечивает хорошее скольжение и легкое катание. Однако большой радиус не обеспечивает такого хорошего сцепления, как маленький. Большой радиус хорошо подходит для защитника, которому требуется долгое скольжение и катание без усилий, например, назад.
  • Хорошая базовая настройка конька - радиус r = 20 ... 25 мм. При этом конек хорошо работает как в атакующей позиции, так и в более длинных катаниях.

При заточке канавок чрезвычайно важно, чтобы канавка всегда находилась посередине конька. Следовательно, при заточке канавок лезвия, точильный станок настраивают в соответствии с коньком, а перед заточкой всегда необходимо измерять толщину лезвия конька!

Профилирование лезвия

Профилем лезвия называют его контур, который начинается от носка ботинка и тянется к пятке. Любое лезвие имеет свой профиль, будь-то новые или поношенные коньки, фигурные или хоккейные, любительские или профессиональные. Профиль определяет размер части лезвия, которая будет контактировать со льдом во время катания. От размера этой поверхности будет зависеть ваша устойчивость на льду и сила трения, с которой будут взаимодействовать ваши лезвия со льдом. Поэтому сила трения между лезвием и льдом должна быть минимизирована при помощи правильного контура лезвия.

Контур лезвия следует выбирать на основе вашего веса и преимуществ в катании. Чем больше ваш вес, тем больше контур лезвия должен соприкасаться со льдом для того, чтобы равномерно распространять ваш вес. Современный высокий уровень катания требует увеличения маневренности, быстрых стартов, более быстрого перекрестного катания, вращения и т.д. Более большой радиус контура лезвия (где большая часть лезвия соприкасается со льдом) помогает катающемуся обеспечивать лучшую стабильность и баланс, меньшее трение и более высокую скорость. С другой стороны, это снижает способность делать быстрые повороты. В свою очередь маленький радиус профиля улучшает маневренность, но при этом снижает устойчивость игрока. Ваша задача найти баланс между устойчивостью на льду и маневренностью с помощью нужного профиля лезвия.

Продольная форма лезвия конька обычно состоит из одной, двух, трех или четырех больших дуг, а также возможного короткого прямого участка посередине конька.

Правильный профиль для вас можно определить только путем тестирования нескольких разных профилей.

У нас есть разные профили разного уровня.

Профили с одним радиусом являются основными профилями для лезвий коньков. Малый радиус дает хорошую маневренность и ускорение, большой радиус дает хороший баланс и скорость.

Кугуар шаблоны. Одиночный радиус с плоской частью скольжения. Являются основными профилями для лезвий коньков, дополненными прямой поверхностью скольжения.

За счет изменения радиуса дуги и угла ее положения по отношению к обуви конёк ведет себя по-другому. Длина плоской части в середине конька дает вам контроль над тем, насколько крутые повороты можно делать коньком.

Чем больше длина скольжения (длина прямой части) конька, тем мягче повороты. С другой стороны, большая длина скольжения делает коньки более устойчивыми и позволяет кататься быстрее. Однако, короткая длина скольжения позволяет выполнять крутые повороты, но делает катание более нестабильным и медленным.

Таким образом, короткая прямая часть обеспечивает маневренность, в то время как более длинная прямая часть улучшает устойчивость конька и позволяет оставаться в вертикальном положении даже в сложных ситуациях. Профилирование также можно использовать для изменения положения катания на передний или задний вес. Новые коньки обычно должны быть профилированы так, чтобы они подходили пользователю сразу после покупки. Вам всегда следует пробовать несколько разных профилей, чтобы найти подходящую настройку.

Профилирование выполняется с помощью автоматического заточного станка, который использует готовые шаблоны профилирования для получения нужной формы. Прямой участок можно изготовить по готовому шаблону или профилировать после придания изогнутой формы. В этом случае длину прямого участка можно выбирать произвольно, а его положение относительно центра ботинка - свободно. Длина прямого участка обычно составляет 30 ... 70 мм.

Длина и положение прямой секции выражаются как общая длина, а также расстояние переднего края скользящей секции от центра конька.

Шаблон профиля серии Eagle имеет два разных радиуса.

Шаблон профиля серии Fox состоит из трех разных радиусов.

Шаблоны профилей серии Bear состоят из четырех разных радиусов. Благодаря четырем различным радиусам в одном профиле можно сочетать хорошее скольжение и маневренность.

Все шаблоны можете найти здесь 

Доводка после заточки:

После завершения процедуры заточки лезвия требуют доводки до достижения остроты заточки и оптимального угла. Организация этого процесса доступна через устранение заусенец на лезвии с применением бруска абразивного (качество получается наиболее высоким), удаление микрочастиц посредством камня полировочного и применение доводочного камня (два вторых варианта используются преимущественно спортсменами). В итоге лезвие получает оптимальное сцепление и хорошую режущую кромку.